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Comment faire pour résoudre Elliott compresseurs d'air

Comment faire pour résoudre Elliott compresseurs d'air

FS-Elliott produit une gamme de compresseurs d'air et de gaz centrifuges sans huile. Elliott a été la fabrication de compresseurs depuis 1910 et leurs produits sont vendus dans le monde entier. Parce qu'ils sont sans huile, ils aident l'environnement ainsi. Lorsque des problèmes se produisent avec le compresseur, regarder dehors pour les fuites d'air dans le réservoir et les tuyaux, les régulateurs défectueux et brisé bielles. Courir à travers une liste de contrôle de base avant d'appeler pour un service.

Instructions


•  Vérifier que le cordon d'alimentation est bien branché si le compresseur ne fonctionne pas. Appuyez sur le bouton de réinitialisation. Réglez le commutateur de pression si elle ne fait pas de contact. Avez l'interrupteur de pression remplacé si nécessaire.

•  Vérifiez la jauge de pression du réservoir pour voir ce que le réservoir est construit pression si le compresseur est produit peu ou pas d'air. Si la pression est construit, mais il n'y a pas de pression pour le tuyau, le régulateur pourrait être mauvais. Demandez à un technicien qualifié de service Elliott remplacer le régulateur. Inspectez la ceinture pour le relâchement. Serrer la ceinture selon les besoins. Serrer le robinet de vidange sous le compresseur. Air pourrait être une fuite à partir de là. Inspectez les connexions des conduites d'air pour se assurer qu'ils sont tous en sécurité.

•  Retirer la tête du compresseur pour vérifier les pièces endommagées qui pourraient être une fuite d'air. Enlevez les tuyaux de la tête de compresseur. Retirez les boulons qui maintiennent le haut de la tête du compresseur en place. Utilisez un maillet en caoutchouc et tournevis à exploiter sous le bord de la tête. Retirez la tête. Soulevez la plaque de soupape. Ce est la plaque métallique plane directement en dessous de la tête. Vérifiez la plaque et d'autres composants de fissures ou de dommages. Si vous remarquez une décoloration sur les joints de plaque de soupape, ce qui pourrait indiquer une fuite. Remplacer les composants si nécessaire.

•  Débranchez le cordon d'alimentation et tournez lentement le volant à l'arrière de la pompe à la main. Vérifiez que les pistons montent et descendent que vous tournez le volant. Si tous les pistons ne sont pas en mouvement, la bielle peut être rompu. Demandez à un technicien qualifié d'enquêter davantage.

•  Serrer tous les boulons sur le compresseur d'air se il ya trop de bruit pendant le fonctionnement. Remplacer les plaquettes de vibration en caoutchouc si nécessaire. Veiller à ce que tous les pieds touchent le sol avant de serrer le compresseur vers le bas.

•  Se assurer que les fusibles sont de la bonne intensité se ils continuent à souffler pendant le fonctionnement. Le joint de culasse, ou le sceau, auraient soufflé. Remplacer le joint de culasse.

•  Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air si la pression se appuie trop lentement dans le réservoir.