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Comment faire pour installer Hollister-Whitney Pinces de corde

Comment faire pour installer Hollister-Whitney Pinces de corde

La corde pince Hollister-Whitney est une d'un certain nombre de garanties installés sur un ascenseur. Contrairement aux dispositifs d'urgence qui empêchent ou arrêtent un ascenseur de chute libre, la pince de corde empêche l'ascenseur de plus-excès de vitesse dans une direction ascendante. La pince Hollister-Whitney se compose d'une paire de chaussures de frein maintenues ouvertes par la pression hydraulique. Lorsque l'ascenseur détecte verticale sur-vitesse, un solénoïde électrique sur la pince de corde est actionné et les patins de frein se ferment automatiquement sur les cordes ascenseur de suspension pour arrêter Voyage vers le haut. Ingénierie et mise en place des chaînes de montage pour la corde pince Hollister-Whitney, ainsi que les raccordements électriques à différentes marques d'ascenseurs, sont dépendant de l'emplacement et de l'objet de spécifications du fabricant d'ascenseur particulier. Cependant, le montage, le positionnement et le réglage de la corde unité de préhension par rapport adéquat aux câbles de suspension, et l'installation de la pompe hydraulique auxiliaire, sont atteints par une procédure d'installation universel.

Instructions


•  Vérifiez que les vis de réglage de sécurité installés pour l'expédition sont comprimaient la came hydraulique et maintenant le patin de frein mobile dans la position ouverte, "Prêt".

•  Retirez les quatre anneaux élastiques qui maintiennent les deux bras de liaison du patin de frein stationnaire pour le sabot de frein mobile. Faites glisser les deux bras de liaison de leurs trous de montage.

•  Séparer l'ensemble de sabot de frein mobile à partir de l'unité de préhension.

•  Placez le dispositif de préhension de corde sur ses chaînes de montage et ajuster sa position de sorte que les cordes ascenseur de suspension contacter la plaquette de frein stationnaire et sont alignés longitudinalement et côté à côte avec la plaquette de frein. Les cordes ne doivent brosser légèrement la plaquette de frein et de contact avec la surface de pad de façon uniforme sur toute sa longueur.

•  Serrer les cinq boulons d'angle de chaque côté du support de montage de l'unité de préhension corde. Trois boulons d'angle assurer une orientation verticale de l'unité de préhension et deux boulons de verrouillage angle l'unité de préhension en position sur ses chaînes de montage.

•  Remettez le mobile ensemble sabot de frein en face de l'ensemble fixe de la mâchoire et faites glisser les deux bras de liaison dans leurs trous de montage. Remplacer les quatre anneaux élastiques sur les extrémités des bras de liaison.

•  Retirez le bouchon de transport sur ​​le dessus de l'unité de pompe hydraulique.

•  Installez le bouchon de jauge fourni et vérifier le niveau d'huile dans le réservoir de la pompe. Il devrait y avoir au moins un pouce de l'huile sur la jauge.

•  Monter l'unité de pompe dans une attitude verticale seulement. Positionner l'unité de pompe adjacente à chaque côté de l'unité de préhension et dans la longueur de 27 pouces du tuyau hydraulique fournie.

•  passer l'extrémité du tuyau hydraulique à partir de l'unité de préhension à travers le bouchon d'arrêt sur ​​le côté du boîtier de la pompe hydraulique. Connecter le raccord rapide du flexible hydraulique au raccord à l'intérieur du carter de la pompe hydraulique.

•  Tournez le bouton de test de la pompe hydraulique sur le côté du boîtier de la pompe à la position «On».

•  Vérifiez que le solénoïde de verrouillage sur l'unité de préhension alimente câble et en prise avec le mécanisme de déclenchement pour maintenir le patin de frein mobile dans la position ouverte.

•  Retirez l'ensemble de la sécurité vis sur l'unité de pince entièrement sorte l'arbre de rotation ne est pas retenue et le patin de frein mobile est libre de fermer au signal.